Moskovska Geopatogena Območja

Video: Moskovska Geopatogena Območja

Video: Moskovska Geopatogena Območja
Video: КОЛОМНА, МОСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ, РОССИЯ, 4K 2024, Marec
Moskovska Geopatogena Območja
Moskovska Geopatogena Območja
Anonim
https://i032.radikal.ru/0806/93/dd5af74f8478
https://i032.radikal.ru/0806/93/dd5af74f8478

Znanstveniki so analizirali seznam najnevarnejših moskovskih križišč, ki ga je pripravil Državni prometni inšpektorat, na katerem se zgodi največ nesreč. Izkazalo se je, da je večina prometnih nesreč zabeleženih v tako imenovanih geopatogenih conah - na območjih z nenormalnim elektromagnetnim sevanjem

Menijo, da se na takšnih področjih človek slabo počuti, naprave pa odpovejo, piše Novye Izvestia.

Kot se je izkazalo, so v Moskvi tako nevarni odseki na približno 15% poti. Po mnenju strokovnjakov geopatogena območja prestolnice potekajo ob strugah napolnjenih rek in tektonski prelomni črti, ki prečka prestolnico od severozahoda proti jugovzhodu. "To območje vključuje na primer avtocesto Leningradskoye in Vorobyovy Gory, Vrtni obroč v notranjosti je preprosto napolnjen z geopatogenom," je novinarjem povedal kopač Yuri Sveshnikov, ki velja za "slabo mesto".

"Vir anomalij na takih mestih so običajno geološke napake v zemeljski skorji, heterogenosti, celo razpoke. Za ta območja tal so značilne spremembe elektromagnetnega polja in drugi parametri na površini," pojasnjuje častni predsednik Strokovnega sveta za radiestezijo na Zvezi arhitektov Rusije, Aleksandru Plužnikovu. cesta, potem bo ta odsek znan po povečani stopnji nesreč. " Znanstveniki menijo, da na nastanek geopatogenih con lahko vplivajo tudi cevovodi, podzemni prehodi, rudniki in predori podzemne železnice.

Tako "slaba" mesta je enostavno odkriti: ponavadi se tu največ naberejo pogrebni venci na stebrih. "Vegetacija je pogosto zunanji znak geopatogenega območja," dodaja Plužnikov.

Tudi ljudje na takšnih mestih se pogosto začnejo neprimerno obnašati: tudi najbolj vztrajni in hladnokrvni med njimi nenadoma brez očitnega razloga doživijo nerazložljivo tesnobo, utrujenost, zvišan krvni tlak, povečan srčni utrip, krče v nogah. Poleg tega elektronske naprave, tudi avtomobilske, v geopatogenem območju ne delujejo dobro. Vse to lahko privede do prometne nesreče.

Torej, skoraj vse nesreče, ki se zgodijo na križišču avtoceste Shchelkovskoe in st. Chusovskaya, so iste vrste. Uradni razlog za veliko večino je, da je voznik izgubil nadzor. Toda avtomobilisti sami pravijo, da se na tem križišču dogaja pravo hudičevje: eden od njih nenadoma začne zmesti prometno signalizacijo, drugi nenadoma zaklene volan. Nič manj čudnih nesreč se pogosto zgodi na križišču sv. Hospitalnaya z nasipa Gospitalnaya, na več križiščih avtocest Volokolamskoye, Altufevskoye in avenije Volgogradsky.

"Toda najpogosteje se nesreče zgodijo na križišču Mosfilmovske, Univerzitetskega prospekta in ulice Olof Palme," je za Novyye Izvestia povedal Viktor Pokhmelkin, predsednik Gibanja ruskih avtomobilistov.

Najhuje je, če se zataknete v prometnem zastoju na mestu geopatogenega območja. Dejansko se v tem primeru vpliv neugodnih dejavnikov na osebo podaljša - dokler se pluta "ne raztopi". "Čez nekaj časa začne človek občutiti šibkost, utrujenost, stres, spremembe tlaka," je novinarjem povedal Vasilij Korotkiy, višji raziskovalec na Inštitutu za visoke temperature Ruske akademije znanosti. "Dolgotrajna izpostavljenost močnim geopatogeno sevanje lahko povzroči srčno -žilne, onkološke bolezni in celo smrt. In nesreče po takih prometnih zastojih so lepa stvar."

Dober primer je odsek, dolg približno 15 - 20 m, na začetku Volžskega bulvarja. Po besedah avtomobilistov se tu v potniškem prostoru avtomobila, ki je obtičal v prometnem zastoju, ljudje pogosto začnejo zadušiti, tudi če je klimatska naprava v notranjosti vklopljena s polno zmogljivostjo. Ko so prešli ta "slab" odsek, vozniki in potniki takoj prenehajo trpeti zaradi neznane bolezni. Podobne zgodbe pripovedujejo ljudje, ki so v zastojih stali na cestah okrožij Kolomenskoye, Losiny Ostrov, Maryina Roshcha, Tsaritsyno, Teply Stan, Luzhniki in Kaluzhskaya.

Treba je opozoriti, da je moskovska prometna policija do vsega navedenega skeptična. Prometna policija je prepričana, da ima vsaka nesreča objektiven razlog. Ko na primer avtomobilist po zastoju končno vdre na prosti prostor, poskuša zdrsniti skozi križišče na utripajočem zelenem ali rumenem semaforju. Seveda to ne vodi do nič dobrega. Kar zadeva "slaba" mesta, je tukaj vse preprosto: zastoji se običajno pojavljajo na istih križiščih, ki začenjajo biti razvpita.

Kljub temu mnogi vozniki verjamejo v negativen vpliv geopatogenih območij. Zlasti zanje so neznani obrtniki oblikovali naprave, ki po njihovem mnenju pomagajo pri zaščiti pred tem udarcem. Oglasi za takšne naprave, sestavljeni iz več kovinskih diskov, so se že pojavili na internetu. Stanejo od 2 tisoč rubljev.

Priporočena: